
Ekspress maxsus elektr uch g'ildirakli velosiped uchun uzoq vaqt davomida ishlab chiqariladigan milliy majburiy standart joriy etilish arafasida. 8 aprel kuni Davlat pochtasi tomonidan ishlab chiqilgan "tezyurar maxsus elektr uch g'ildirakli velosipedga qo'yiladigan texnik talablar" milliy majburiy standarti loyihasi jamoatchilik muhokamasi uchun rasman e'lon qilindi. Loyihaga ko'ra, Express elektr transport vositalarining tezligi soatiga 15 km dan oshmasligi kerak.
Avtomobil tezligi soatiga 15 km dan oshmasligi kerak
Sharhlar loyihasi shuni ko'rsatadiki, ekspress uch g'ildirakli velosipedning maksimal tezligi soatiga 15 km dan oshmasligi kerak va boshqaruvchi texnik xususiyatlar bo'yicha modifikatsiyaga qarshi dizaynga ega bo'lishi kerak. Boshqa harakat ishtirokchilarining xavfsizligini hisobga olgan holda, ayniqsa aholi zich joylashgan joylarda, masalan, turar-joylarda, ekspress uch g'ildirakli velosiped ishga tushganda juda tez tezlashmasligi kerak va 4S ichida boshlang'ich tezlashuvi soatiga 5 km dan oshmasligi kerak.

Tana o'lchamiga kelsak, loyihada avtomobilning uzunligi 3 metr ichida bo'lishi kerakligi aytilgan va avtomobilning uzunligi asosan avtomobil o'lchamidan, haydash kengligi va shinalar o'lchamidan iborat. Oldingi sanoat standarti YZ / t0136 ekspress maxsus elektr uch g'ildirakli velosipedlar uchun texnik talablar bilan solishtirganda, nashr etilgan standart 300 kg dan (engil) 200 kg dan ortiq bo'lmagan ekspress uch g'ildirakli velosipedlarning butun avtomobil sifatini sezilarli darajada o'zgartirdi. Haydash kilometriga kelsak, ekspress uch g'ildirakli velosiped bir vaqtning o'zida zaryadlangandan so'ng, haydash masofasi 60 km dan kam bo'lmasligi kerak. Harorat - 4 darajadan past bo'lsa, haydash masofasi 40 km dan kam bo'lmasligi kerak. Bundan tashqari, yangi qoidalarga ko'ra, ekspress uch g'ildirakli velosipedlarning yuki 180 kg dan oshmasligi kerak.
Narxi 4000 RMB yuqori bo'lishi mumkin
Ekspress korxona jurnalistlarga aytilishicha, ekspress uch g'ildirakli velosipedlarning akkumulyatorlari odatda qisqa xizmat muddati va arzon narxga ega qo'rg'oshinli akkumulyatorlardan foydalanadi. Ushbu standartning haydash oralig'i va avtomobil sifati bo'yicha talablarini qondirish uchun ekologik toza lityum batareyalar yoki fotovoltaik batareyalar qo'llaniladi va narxi 2000 yuandan oshadi. Bundan tashqari, ushbu standart transport vositalarini sun'iy yo'ldosh joylashuvi uchun avtoulov terminallari va zahiradagi qo'l terminali zaryadlash interfeyslari bilan jihozlangan bo'lishi kerakligini ham nazarda tutadi. Yangi standartning qoidalarini qondirish uchun yangi ekspress uch g'ildirakli velosipedning narxi ishlatiladigan ekspress uch g'ildirakli velosipednikidan taxminan 4000 RMB yuqori yoki undan yuqori bo'ladi.








