Shahar ko'chalari va xiyobonlarida tez yetkazib berish uchun mo'ljallangan elektr uch g'ildirakli velosipedlarni tez-tez ko'rish mumkin. Biroq, bu transport vositalari ko'pincha yuridik shaxsga ega emas - statistik ma'lumotlarga ko'ra, hozirda mamlakatning 70 dan ortiq shaharlarida uch g'ildirakli velosipedlar taqiqlangan. "Elektr uch g'ildirakli velosipedlar Xitoyning milliy sharoitlariga mos keladigan oxirgi kilometrdagi eng qulay va qulay transport vositasidir". 21 yanvar kuni Xitoy Xalq Siyosiy Konsultativ Konferentsiyasi Milliy qo'mitasining ikki haftada bir marta bo'lib o'tgan maslahat forumida o'z-o'zidan qurilgan logistika tarmog'iga ega Jingdong guruhi asoschisi Liu Qiangdong qonunchilikni elektr energiyasiga ko'proq "yo'l huquqi" berishga chaqirdi. ekspress sanoatining uzoq vaqtdan beri davom etayotgan muammosini hal qilish uchun tricycles.
Yig'ilishda Liu qiangdong, Guangdongda uch g'ildirakli velosipedni yo'l politsiyasi tomonidan hibsga olinmaslik uchun Jingdong kurerlari ekspressni etkazib berish uchun eski moda "28" velosipedda yurishadi, bu esa samaradorlikni sezilarli darajada kamaytiradi. "Kurer ehtiyot qismlarni olish uchun kuniga o'n martadan ko'proq ekspress stansiyaga qaytishi kerak. Agar elektr uch g'ildirakli velosiped ishlatilsa, ikki marta qaytish kifoya qiladi. Kurerlarning mehnat zichligi ortishi ularning haydash xavfsizligiga ta'sir qilmaydi. ".
Mantiqiy, ammo noqonuniy, litsenziyasiz "chiziqli" ekspress elektr uch g'ildirakli velosipedlar shaharning noaniq nazorat zonasida, "ba'zilari bo'sh, ba'zilari esa qattiq". - dedi Liu Qiangdong. Uning fikriga ko'ra, Pekinda kuniga 500 000 ga yaqin paketlarni etkazib beradigan 5000 ga yaqin Ekspress elektr uch g'ildirakli velosipedlari mavjud bo'lib, bu aholining transport sayohatlarini taxminan 1 million marta qisqartirishi mumkin. Uning fikricha, bu energiyani tejash va emissiyani kamaytirish katta ahamiyatga ega va korxonalarning transport xarajatlarini kamaytiradi. U hukumat idoralariga Ekspress elektr uch g'ildirakli velosipedlardan foydalanishni yanada tartibga solishni, milliy standartlarni imkon qadar tezroq chiqarishni va mahalliy hukumatlarga sanoat siyosatini qo'llab-quvvatlash uchun yangi energiya yuk mashinalariga yo'l ochishni taklif qildi.
