1, elektr transport vositalarini qanday zaryadlash kerak?
Biz asosan ikkita tamoyilni tushunishimiz kerak: birinchidan, biz uni sayoz tarzda qo'yishimiz va tez-tez zaryad qilishimiz kerak. Ikkinchidan, ortiqcha to'lov qilmang.
2, Nima uchun sayoz zaryadsizlanish va tez-tez zaryadlash kerak?
Batareya zaryadsizlanganda qo'rg'oshin sulfat hosil bo'ladi. Zaryad olayotganda qo'rg'oshin sulfat sulfat kislota va qo'rg'oshinga kamayadi. Agar u chuqur zaryadsizlansa yoki o'z vaqtida zaryadlanmagan bo'lsa, qo'rg'oshin sulfatini kamaytirish mumkin emas, natijada elektrod plitasining vulkanizatsiyasi sodir bo'ladi. Shuning uchun biz har kuni minishimiz, har kuni zaryadlashimiz va chuqur zaryadsizlanishimiz kerak.
3, uzoq zaryadlash vaqtining zarari nimada
Zaryadlash vaqti juda uzoq bo'lsa, u batareyada juda ko'p suv iste'mol qiladi, elektrod plitasining vulkanizatsiya jarayonini tezlashtiradi va batareya shishib ketguncha va hurda bo'lgunga qadar suv tanqisligi sababli batareyaning quvvatini asta-sekin kamaytiradi.
4, to'g'ri zaryadlash vaqti qancha?
To'g'ri zaryadlash vaqti (6 ~ 8 soat), lekin yashil chiroq yoqilgandan keyin zaryadni 1 ~ 2 soat davomida ushlab turish va keyin quvvat manbaini uzib qo'yish yaxshidir. Elektr avtomobil zaryadlovchilarida ortiqcha zaryaddan himoya qilish funksiyasi yo'q. Yashil chiroq yoqilgandan so'ng, elektr ta'minotini 1 ~ 2 soat ichida o'z vaqtida uzib bo'lmasa, batareya zaryadlash, parchalanish va batareyadagi suvni bug'lashda davom etadi. Binobarin, “to‘la bo‘lsa, to‘ymas” degan gap mutlaqo ilmiy asosga to‘g‘ri kelmaydi.
5, Batareyaning qisqa ishlash muddatining asosiy sabablari nimada?
Zaryadlash o'z vaqtida emas va zaryadlash vaqti juda uzoq
.
Ko'p odamlar buni muhim emas deb o'ylashlari mumkin, ammo biz hayotdagi bu ahamiyatsiz narsalarga e'tibor berishimiz kerak. Keling, Shenchjendagi ijara uylarida elektr transport vositalarining zaryadlanishi natijasida kelib chiqqan va 7 kishi halok bo‘lgan yong‘inni ko‘rib chiqaylik.
