Uch g'ildirakli velosiped maktab avtobusi shunchaki orzu emas

Hozirgi vaqtda Xitoyda o'quvchilar soni 180 millionni tashkil etadi, maktab avtobuslariga yillik talab esa 50 000 tani tashkil etadi. Biroq, hozirgi vaziyatga ko'ra, bu ma'lumotlar uzoq vaqt davomida qog'ozda qolishi mumkin, chunki maktab avtobusining rivojlanishi bir nechta to'siqlarga duch keldi.

Birinchidan, kapital. Ayni paytda ko'plab hududlar chetda. Agar mablag'lar mavjud bo'lmasa, siyosatlar amalga oshirilmasligi mumkin. Joriy yilning birinchi choragida Guangdong va Xenanda maktab avtobuslarining savdo holati yaxshi edi, bu esa mablag'larning tez mavjudligi bilan bog'liq edi.

Ikkinchidan, mas'uliyat. Agar qoidalar to'liq amalga oshirilsa, hukumat va maktablar, ayniqsa maktablar tegishli mas'uliyatni o'z zimmalariga olishlari kerak. Ular uchun talabalar maktabdan keyin 8 soat ichida ularni nazorat qilishlari mumkin, boshqa vaqtlarda esa nazorat mas'uliyatini o'z zimmalariga olishlari kerak, bu xavfli va katta bosim ostida. Shu sababli, ko'plab maktablar maktab avtobuslarini sotib olishdan qochishga harakat qilishadi.

To‘g‘ri, uch g‘ildirakli velosipedda sodir bo‘lgan ba’zi baxtsiz hodisalar, asosan, transport vositasining o‘zining nostandart xavfsizlik omili va haydovchilarning nostandart xatti-harakatidan kelib chiqadi. Biroq, agar funktsional bo'limlar nazoratni kuchaytira olsa, katta xavfsizlik xavfi bo'lgan uch g'ildirakli velosipedlarni jiddiy tekshirsa va haydovchilarni ommaga e'tiborga olsa, o'qisa, nazorat qilsa va ular bilan shug'ullansa, baxtsiz hodisalar chastotasi sezilarli darajada kamayadi. Shu asosda malakali va qonuniy uch g'ildirakli velosipedlar maktab avtobuslari maydoniga kirsin. Shu tarzda, standart maktab avtobusining yuqori narxi bilan solishtirganda, arzon va qulay "uch g'ildirakli maktab avtobusi" yomon iqtisodiy sharoitga ega bo'lgan maktablar tomonidan osonroq qabul qilinadi va maktab avtobusi muammosi bolalar uchun to'g'ri hal qilinishi mumkin. Nega bir nechta imtiyozlardan foydalanmaysiz?