Elektr to'rt g'ildirakli transport vositalari, elektr ekskursiya mashinalari, elektr yuk mashinalari va boshqa yangi energiya transport vositalari juda "noqulay" holatda edi: aniq atrof-muhitni muhofaza qilish va energiya tejash, ishlatish oson, ammo "qonuniy" "identifikatsiya" mumkin emas. ommaviylashtirilmaydi. 2016 yilda vaziyat yaxshilanishi kutilmoqda. Yaqinda Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi, Milliy taraqqiyot va islohotlar komissiyasi, Jamoat xavfsizligi vazirligi, Atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi va boshqa vazirliklar mikroelektrik to'rt g'ildirakli mashinalar bo'yicha tadqiqotlar olib bordilar. mikro elektr transport vositalarini boshqarishning yagona chora-tadbirlari chiqarilishi kutilmoqda.
Kichkina elektr to'rt g'ildirakli avtomobillar sotuvi 2015 yilda oldingi ikki yil ichida tez o'sishda davom etdi, bu hali ham siyosatning kulrang maydoni. Ma'lumotlar shuni ko'rsatdiki, 2015 yilda past tezlikda harakatlanuvchi elektr transport vositalari ishlab chiqarish 700,000 donadan oshdi. Mikroelektromobillarning yillik o'sish sur'ati 50 foizdan ortiq bo'lganligi uchinchi va to'rtinchi darajali bozorlarda kuchli bozor talabini isbotladi. Hozirgi vaqtda mahalliy mustaqil avtomobil brendida mikro elektr avtomobillar bozori kam emas.
Xitoyda past tezlikda ishlaydigan elektr transport vositalari asosan Shenzhen, Hebei, Henan va boshqa viloyatlarda taqsimlanadi va Xubey, Sichuan, Hunan, Anhui, Jiangxi, Shanxi va boshqa viloyatlarda ishlab chiqarish va sotish bozorning rivojlanishi bilan ham o'sib bormoqda. Mutaxassislarning prognozlariga ko'ra, mikro yoki kichik elektr transport vositalari kelajakda plug-in gibrid transport vositalarining asosiy rivojlanish tendentsiyasi bo'ladi. Batareyalarning iqtisodiy ko'rsatkichlarini hisobga olgan holda, "2020 yilga kelib, taxminan 300 kilometr masofaga ega bo'lgan kichik sof elektr transport vositalari asosiy oqim bo'lishi kerak". Bundan tashqari, yangi Ipsos sanoat hisobotiga ko'ra, Xitoy 2020 yilga kelib 5 million mikro-elektr transport vositalariga ega bo'lishi kutilmoqda, avtomobil savdosi esa 50 milliard yuandan oshadi.
Xitoy muhandislik akademiyasi akademigi Yang Yusheng uzoq vaqtdan beri mikroelektromobillarga huquqiy maqom berishni talab qilib keladi. Mikro elektr transport vositalarini ishlab chiqishda oddiy avtotransport vositalarini boshqarishga kiritilishi kerak bo'lgan ko'rsatmalar borligi tushuniladi. Kam miqdordagi mahsulotlar, boshqa elektr to'rt g'ildiraklar chiqarilgandan so'ng yuqori standartdan o'tishi kutilmoqda yoki yangi mototsikl boshqaruvi toifasiga kiritiladi.
